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宝钢昨起停牌,缘由资产重组

宝钢昨起停牌,缘由资产重组
    昨日,“正在筹划部分资产调整”的公告,让钢铁龙头宝钢股份开始停牌,复牌时间不确定。宝钢集团开始“过冬”。
    宝钢股份的钢铁产品主要包括碳钢、不锈钢、特殊钢等,其中,纳入上市公司的不锈钢资产主要是位于上海宝山的不锈钢事业部(原宝钢不锈钢分公司),以及宁波宝新不锈钢有限公司54%的股权,而宝钢股份旗下的特钢事业部的产品主要包括用于航空航天、汽车、磨具等多个领域的特殊钢。据悉,将宝钢股份旗下的不锈钢、特钢等资产置出上市公司回归宝钢集团,就是几天后的董事会会议上要讨论的内容之一。
    宝钢股份半年报就显示,今年上半年,受下游行业需求持续低迷影响,厚板产品毛利亏损扩大,特殊钢产品虽然减亏,但仍未能盈利,而不锈钢产品虽然扭亏,但毛利率只有0.85%,远低于热轧碳钢板卷产品13.64%的毛利率和冷轧碳钢板卷产品15.29%的毛利率。
    其实,将不锈钢事业部从宝钢股份公司剥离,不但有利于宝钢上市公司的发展,也为宝钢不锈钢业务拓宽了发展空间。目前,宝钢不锈钢已具有250万吨(包括宝钢德胜100万吨)的产能,去年在国内市场占有14%的份额,“宝钢不锈钢”在我国已成为除太钢不锈钢以外一个响当当的品牌。为了做大、做强、做精宝钢不锈钢事业,近两年,宝钢股份的大股东一直在谋划将不锈钢事业独立发展,“要组建不锈钢集团”的说法在宝钢员工中早已不是秘密。今年上半年,宝钢集团通过重组当地企业而成立的宝钢德盛不锈钢有限公司揭牌,计划在福建建设全球大的绿色不锈钢产业生产基地,使项目在重组两年后达到150万至180万吨不锈钢产量,并在“十二五”期间实现400万吨以上不锈钢产能。目前宝钢仍希望加快推进的,主要的就是湛江钢铁项目。这几年,投资已算巨大的湛江项目,一直是宝钢决策层的一块心病,由于金融危机的到来和钢铁行业整体的产能过剩,湛江项目至今未获“准生证”,而宝钢的高层曾在今年上半年表示希望湛江项目能够在年内获批,如今时间已经所剩无几。
    连年亏损的特钢事业部从宝钢股份剥离后将何去何从?据一位宝钢人士分析,其涉及军工的部分可能会留在宝钢集团,而将其余资产置换出去应是一个不错的出路。
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